janoub 24

رغم المخاوف المشتركة من انقطاع إمدادات الغاز الروسي، إلا أن الاتفاق بين دول الاتحاد الأوروبي لخفض استهلاكهم من الغاز أظهر انقسامات كبيرة بين الأعضاء.

ووقع وزارء الطاقة في دول الاتحاد الأوروبي قرارا يهدف لتقليص الطلب الأوروبي على الغاز بنسبة 15 بالمئة، بهدف توفيره لفصل الشتاء، في وقت تخشى فيه دول الاتحاد أن تمنع “غازبروم” شحنات الغاز عبر خط “نورد ستريم 1”.

وعقدت الدول الأعضاء اجتماعًا طارئًا في بروكسل، في محاولة للتوصل إلى قرار حول اقتراح المفوضية الأوروبية لتقليل الطلب على الغاز، إلا أنه، ورغم تمرير الاتفاق، فإن كثير من الدول بات لها حق اتخاذ الاجراءات بشكل منفصل فيما يخص توفير الغاز.

وبحسب تقرير نشرته “دويتشيه فيلي” الألمانية، فإن ما تم الموافقة عليه يختلف بشكل كبير عن الاقتراح الأصلي للمفوضية، والذي كان يتيح لها القدرة على تطبيق “الخفض الإلزامي” في استهلاك الغاز للدول الأعضاء.

ولكن بحسب الاتفاق الجديد، فلا يمكن للمفوضية أن تطلق حالة التنبيه القصوى، “تنبيه الاتحاد”، والذي قد يعلن عند وجود نقص شديد في إمدادات الغاز مع طلب مرتفع عليها، إلا في حالة إعلان 5 دول داخل الاتحاد أو أكثر حالة التنبيه لديها.

وبإمكان المفوضية أن تقترح إعلان حالة التنبيه، إلا أن تطبيقها يتطلب موافقة حكومات دول الاتحاد عليها.

وبدأت الخلافات في الاتحاد الأوروبي، عندما اعترضت الدول التي لا تعتمد على واردات الغاز من روسيا، كإسبانيا والبرتغال، على قرار تخفيض نسبة 15 بالمئة من استهلاكها.

وقال الباحث في مركز “بروجيل” للأبحاث الاقتصادية، سيمون تاغليابيترا، لـ “دويتشه فيلي”، إن تطبيق “خطة سياسية” في ظل نقص في الطاقة وارتفاع كبير في الأسعار، بجانب مخاوف الركود، يجب أن يكون بشكل واقعي، وهو ما تفتقده الخطة بشكل كبير.

وبموجب القرار، فإن الدول التي لا تعتمد على الغاز الروسي، أو الدول التي لا ترتبط بشبكة الغاز الموحدة، مثل أيرلندا ومالطا وقبرص وغيرها، بإمكانها عدم تنفيذ الخطة إن تأثرت مخزوناتهم من الغاز.

وأما دولة هنغاريا، وهي أكثر دول الاتحاد تأييدا لروسيا، فقد اعترضت وحدها على الخطة.

وقد زار وزير خارجية هنغاريا موسكو الأسبوع الماضي، بهدف تأمين إمدادات بلاده من الغاز الروسي.

ومن جهة أخرى، فإن ألمانيا تعتمد بشكل كبير على واردات الغاز الروسي، وتواجه تخفيضات متكررة للغاز من خط “نورد ستريم 1″، ما يعني، من وجهة نظر بعض السياسيين، أنها يجب أن تتحمل مسؤولية هذا القرار.

وقامت شركة “غازبروم” الروسية بتخفيض واردات الغاز عبر الخط، والذي يربط بين روسيا وألمانيا، إلى 20 بالمئة فقط من طاقته الاستيعابية، بدلا من 40 بالمئة.

وعزز من الاختلافات، أن نحو 50 بالمئة من إجمالي استهلاك الغاز في الاتحاد الأوروبي يأتي من ألمانيا وإيطاليا وفرنسا، بحسب مركز E3G لأبحاث المناخ.

The post انقسامات بالاتحاد الأوروبي.. ما السبب؟ appeared first on LebanonFiles.

رابط الخبر
ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي
الموقع :www.lebanonfiles.com